TABLA DE CALCULO "COCHES"

Número, tipo, peso y capacidad de coches de pasajeros en servicio en ferrocarriles argentinos de 1892 a 1952 , incluso el número de coches puestos en servicio e inventarios y descripciones técnicas de los coches. La tabla tiene 52 hojas:

Hoja Título Concepto Observaciones
A Existencia Número total de coches de pasajeros para servicio público Existencia al final del año. La definición cambió en 1900, 1902 y 1939/40
B Armados Número de coches armados y puestos en servicio Excluye coches armados durante la construcción y antes del libramiento al servicio. Difiere del cambio en la existencia por radiaciones, compras y ventas, y transferencias al servicio interno.
C Ejes Número de ejes Había coches de 2, 3, 4 y 6 ejes.
D Asientos Número de asientos en todas las clases
E Peso Peso propio de los coches en servicio público
F Servicio Vapor Número total de coches remolcados en servicio público Datos a partir de 1939/40
G N° de ejes Número de ejes
H N° asientos Número de asientos en todas las clases
I Peso propio Peso propio de los coches remolcados en servicio público
J Pullman Número de coches Pullman
K 1a Número de coches de primera clase
L 2a Número de coches de segunda clase
M Mixto Número de coches de mixtos primera y segunda clase Puede incluir otros tipos como comedor-primera, furgón-segunda, etc.
N Dormitorio Número de coches dormitorios
O Camas Número de camas para servicio público
P Comedores Número de coches comedores
Q Varios Número de otros coches del servicio de vapor Principalmente coches cocina
R Eléctricos Número de coches motores eléctricos Datos a partir de 1939/40
S Acoplados Número de acoplados a coches motores eléctricos
T T Asientos en coches eléctricos
U U Peso propio de coches eléctricos
V Coche Motor Número de coches Diesel y sus acoplados Datos a partir de 1939/40. Había coches automotores a vapor desde 1905 y aún antes (en el FCO)
W W Número de ejes de coches Diesel
X X Número de asientos en coches Diesel
Y Y Peso propio de coches Diesel y sus acoplados
Z Z Coches Diesel furgón motor
AA AA Coches Diesel mixtos
AB AB Coches Diesel de clase única
AC AC Coches Diesel de primera clase
AD AD Coches Diesel de segunda clase
AE Servicio Número de coches especiales y de servicio interno incluídos en coches para servicio público hasta 1899
AF AF Número de ejes
AG AG Número de asientos
AH AH Número de camas
AI AI Peso propio de coches especiales y de servicio
AJ Oficiales Número de coches oficiales incluídos en coches de servicio a partir de 1907
AK AK Ejes de coches oficiales
AL AL Asientos en coches oficiales
AM AM Camas en coches oficiales
AN AN Peso propio de coches oficiales
AO Service Número de coches de servicio
AP AP Ejes de coches de servicio
AQ AQ Asientos en coches de servicio
AR AR Camas en coches de servicio
AS AS Peso propio de coches de servicio
AT AT Número de coches cocinas incluídos en coches del servicio a vapor a partir de 1939/40
AU AU Ejes de coches cocinas
AV AV Asientos y/o camas en coches cocinas Las camas eran para el personal
AW Tara Peso propio de coches cocinas
AX Descripción Descripción de coches en servicio en los ferrocarriles del Estado en 1940
AY Detalle 1895 Descripción de los coches en existencia en 1895
AZ Detalle CM Descripción de coches motores de vapor, a nafta, Diesel y eléctricos
AA Notas Los totales y sub-totales son para ferrocarriles bajo la jurisdicción de la Dirección Nacional de Ferrocarriles. Los datos de otros ferrocarriles son incompletos y mostrados sólo en tanto que se refieren a empresas que pasaron a la categoría de ferrocarriles nacionales.


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