TABLA DE CALCULO "VAGONES"

Existencia, tipo y capacidad de vagones de ferrocarriles argentinos, 1892 a 1952. La tabla tiene 36 hojas:

Hoja Título Concepto Observaciones
A Existencia Número de vagones de carga para servicio público al fin del año En 1892 y 1893 incluye vagones especiales y para servicio interno.
B Armados Número de furgones y vagones armados y puestos en servicio Datos hasta 1928. Incluyen furgones armados. Difiere del cambio en la existencia por radiaciones, por compras y ventas de vagones, y por transferencias entre vagones para servicio público y para servicio interno.
C vagones Número de vagones armados y puestos en servicio Datos desde 1929. Difiere del cambio en la existencia por radiaciones, por compras y ventas de vagones y por transferencias entre vagones para servicio público y para servicio interno.
D Ejes Número de ejes de los vagones en servicio público En 1892 y 1893 incluye vagones especiales y para servicio interno.
E Peso Propio Peso propio en toneladas de los vagones en servicio público
F Carga máxima Capacidad de los vagones en toneladas
G Cubiertos Número de vagones cubiertos para servicio público Puede incluir frigoriíficos y tanques a menos que éstos sean tabulados separadamente
H Frigoríficos Número de vagones frigoríficos
I Tanques Número de vagones tanque en servicio público para transporte de petróleo, nafta, molazas, agua, etc. El número puede variar por transferencia entre servicio al público y servicio interno o especial.
J m cúbicos Capacidad de los tanques metros cúbicos
K Plataformas Número de vagones plataformas en servicio público Incluye cajones hasta 1895. El FCS continuó incluyéndolas con cajones.
L Cajones Número de vagones cajones en servicio público Datos desde 1896. Frecuentemente incluye plataformas del FCS
M Hacienda Número de vagones de hacienda
N capacidad Capacidad en toneladas de los vagones de hacienda Desde 1942/3 se adoptó la práctica del FCS de contar el peso del ganado que cabe en lugar del peso teóricamente soportado por el material.
O Varios Número de vagones especiales para servicio del público Son vagones para fruta, leche, aves, automóviles, etc.
P Especiales Número de vagones especiales y de servicio interno Datos a partir de 1894
Q Carga máx Carga máxima de los vagones especiales y de servicio Datos desde 1939/40
R Tara Peso propio de los vagones especiales y de servicio
S N° ejes Número de ejes de los vagones especiales y de servicio
T Estanques Número de vagones tanque en servicio público y servicio interno para transporte de petróleo, nafta, molazas, agua, etc. El número puede variar por transferencia entre servicio al público y servicio interno o especial.
U Axles Número de ejes de los vagones tanque en servicio público e interno Datos hasta 1938/9
V m3 Capacidad de los tanques en metros cúbicos
W Pescantes Número de guinches
X Ejes guinches Número de ejes de los guinches Datos hasta 1938/9
Y Depositos Número de vagones para depósito de gas Tornados obsoletos por la introducción del alumbrado eléctrico.
Z gas ejes Número de ejes de los depósitos de gas Datos hasta 1938/9
AA gas m3 Capacidad de los depósitos de gas en metros cúbicos
AB Auxilio Número de vagones de auxilio Datos de 1894 a 1898 solamente
AC AE Número de ejes de los vagones de auxilio
AD Autovías Número de zorras y de autovías a motor Datos incompletos desde 1939/40
AE Otros Número de otros vagones especiales y de servicio Son vagones de auxilio, balasto, etc.
AF AH Número de ejes de los otros vagones especiales y de servicio
AG Detalle 1940 Detalle de los vagones de los Ferrocarriles del Estado en 1940
AH Detalle 1895 Detalle de los vagones en existencia en 1895
AI Notas Los totales y sub-totales son para ferrocarriles bajo la jurisdicción de la Dirección Nacional de Ferrocarriles. Los datos de otros ferrocarriles son incompletos y mostrados sólo en tanto que se refieren a empresas que pasaron a la categoría de ferrocarriles nacionales.

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