TABLA DE CÁLCULO "ELEMENTS"
Esta tabla tiene 54 hojas que detallan los elementos de las estaciones de ferrocarriles. Los datos son casi completos para los años 1924 y 1934, habiendo también datos para los Ferrocarriles del Estado en 1940 y 1945. Los totales de vías, edificios, galpones, estanques, etc. en la tabla de Vía y Obras son distribuidos entre las estaciones.
Estos datos sirven para estudiar las comodidades ofrecidas para el tráfico de cargas del público usuario y el equipamiento del ferrocarril para cubrir las necesidades del servicio.
Las fuentes de datos son itinerarios de servicio de las empresas.
| Hoja | Título | Concepto | Observaciones |
| A | CNA 1924 | Central Norte Argentino (del Estado) | año 1924 |
| B | CNA 1934 | año 1934 | |
| C | CNA 1938 | año 1938 | |
| D | CNA 1940 | para ex FCCC, TVR y TA véase abajo | |
| E | CNA 1945 | ||
| F | CC 1924 | Central Córdoba | año 1924 |
| G | CC 1932 | año 1932 | |
| H | CC 1933 | año 1933 | |
| I | CC 1938 | año 1938 (administrado por el Estado) | |
| J | CC 1940 | ex F.C.C.C. (del Estado) | año 1940 |
| K | CC 1945 | año 1945 | |
| L | TA 1924 | Trasandino | año 1924 |
| M | TA 1945 | in 1945, reconstruido por el Estado | |
| N | TVR | Tranvía a Vapor de Rafaela | in 1924, 1932, 1934, 1940 and 1945 |
| O | SF 1924 | F.C. de Santa Fe | año 1924 |
| P | SF 1934 | año 1934 | |
| Q | CGBA 1924 | Cía. Grl. de FF.CC. | año 1924 |
| R | CGBA 1934 | año 1934 | |
| S | Chubut | Central del Chubut | in 1934, 1938, 1940 and 1945 |
| T | ESTE 1934 | F.C. del Este (del Estado) | año 1934 |
| U | ESTE 1940 | año 1940 | |
| V | ESTE 1945 | año 1945 | |
| W | NEA 1934 | Nord Este Argentino | año 1934 |
| X | NEA 1942 | año 1942 | |
| Y | ER 1934 | FF.CC. de Entre Ríos | año 1934 |
| Z | ER 1942 | año 1942 | |
| AA | CBA 1924 | Central de Bs. As. | año 1924 |
| AB | CBA 1934 | año 1934 | |
| AC | SA | San Antonio al Nahuel Huapi | in 1934, 1940 and 1945 |
| AD | Comodoro | Comodoro Rivadavia a Colonia Sarmiento | in 1934, 1938, 1940 and 1945 |
| AE | Deseado | Puerto Deseado a Colonia Las Heras | in 1934, 1938, 1940 and 1945 |
| AF | FCS 1924 | F.C. del Sud | año 1924 |
| AG | FCS 1934 | año 1934 | |
| AH | FCS 1937 | año 1937 | |
| AI | FCS 1947 | año 1947 | |
| AJ | BBNO 1924 | Bahia Blanca y Noroeste | año 1924 |
| AK | BBNO 1934 | año 1934 | |
| AL | BBNO 1937 | año 1937 | |
| AM | BBNO 1947 | año 1947 | |
| AN | FCO 1934 | Oeste | año 1934 |
| AO | FCO 1937 | año 1937 | |
| AP | Sarmiento | F.C.N. D.F. Sarmiento (ex Oeste) | año 1954 |
| AQ | FCCA 1924 | Central Argentino | año 1924 |
| AR | FCCA 1934 | año 1934 | |
| AS | FCCA 1937 | año 1937 | |
| AT | Mitre | F.C.N. Grl. Mitre (ex Central Argentino) | año 1954 |
| AU | BAP 1924 | B.A. al Pacifico incl. V.M.R. y G.O.A. | año 1924. |
| AV | BAP 1934 | año 1934. | |
| AW | BAP 1936 | año 1936. | |
| AX | BAP 1942 | año 1942 | |
| AY | RPB 1924 | Rosario a Puerto Belgrano | año 1924. |
| AZ | RPB 1934 | año 1934. Véase el F.C. Mitre 1954. | |
| BA | PBA | La Plata al Meridiano Vo | año 1923. |
| BB | BAM | Midland de Bs. As. | año 1923. |
| Columnas: | Orden y detalle varían | ||
| 1 | Talleres | Número, incl. externos | |
| 2 | Depósito de combustible | Capacidad en m3 o tons. | |
| 3 | Estanques de agua | Capacidad en m3 | |
| 4 | Estanque de petróleo | Capacidad en m3 o tons. | |
| 5 | Mesa giratoria | Diámetro en metros | |
| 6 | Triángulos | Número | |
| 7 | Galpón de máquinas | No. de máquinas | |
| 8 | Galpón de coches | No. de coches | |
| 9 | Galpón de carga | Superficie en m2 | |
| 10 | Tinglado de cereales | de la empresa, en m2 | |
| 11 | de particulares, en m2 | ||
| 12 | Básculas | vagones, capacidad en tons | |
| 13 | carros, capacidd en tons. | ||
| 14 | Bretes | Número | |
| 15 | Corrales | Superficie en m2 | |
| 16 | Bebederos | Número | |
| 17 | Rampas | No. de costado | |
| 18 | No. de punta | ||
| 19 | Vías | metros para cruces | |
| 20 | auxiliares, en metros | ||
| 21 | Trenes de auxilio | No. con pescante | |
| 22 | No. sin pescante | ||
| 23 | Máquinas | No. de turnos de maniobras | |
| 24 | No. en reserva | ||
| 25 | Coches de reserva | Número | |
| 26 | Revisadores de vehículos | Número | |
| 27 | Cota del riel | metros s. nivel del mar | |
| 28 | Profundidad del agua | metros bajo la vía | |
| 29 | Guinches | Capacidad en tons. | |