TABLA DE CALCULO "LOCS"
Existencia, tipo, tamaño y poder de locomotoras de ferrocarriles argentinos, 1892 a 1952. La tabla tiene 42 hojas. Las últimas 23 proveen datos sobre cada serie de locomotoras poseídas por cada uno de los ferrocarriles. Los datos incluyen el tipo, el fabricante y año de fabricación, el diámetro de las ruedas motrices, el diámetro y carrera de cilindros, la presión de trabajo, el número en existencia al fin de años seleccionados, y otros detalles incluso "links" a fotografías y/o croquis.. Véanse las fuentes y fiabilidad de datos al fondo de esta página.
Hoja | Título | Concepto | Observaciones |
A | Existencia | Existencia de locomotoras al final del ejercicio | La presentación de los datos cambió en 1937/8 |
B | En servicio | Locomotoras de la empresa en servicio de la empresa | |
C | Alquiladas | Locomotoras alquiladas de otras empresas | |
D | a otras | Locomotoras alquiladas a otras empresas | |
E | En reserva | Locomotoras en reserva o que no han prestado servicio | |
F | Armadas | Locomotoras armadas y puestas en servicio | Excluye locomotoras armadas durante la construcción y antes del libramiento al servicio. Difiere del cambio en la existencia por radiaciones y por compras y ventas de máquinas. |
G | Peso | Peso de una locomotora con tender en servicio | Las cifras varían por inclusión y exclusión de locomotoras de maniobras. |
H | Vacía | Peso de una locomotora sin tender y vacía | Indica el costo habitualmente presupuestado en $ o £ por kg. |
I | Pasajeros | Locomotoras de pasajeros con tender | Originalmente de 2 ejes de tracción pero luego también de 3 |
J | Sin ténder | Locomotoras de pasajeros sin tender | Se usaban para trenes sub-urbanos |
K | Mixtas | Locomotoras mixtas con tender | Originalmente de 3 ejes de tracción. Cifras varían por reclasificación de locomotoras |
L | Sin t | Locomotoras mixtas sin tender | |
M | Carga | Locomotoras de carga con tender | Originalmente de 4 ejes de tracción. Cifras varían por reclasificación de máquinas de 3 ejes. |
N | Sin tend | Locomotoras de carga sin tender | |
O | Maniobras | Locomotoras de maniobras | |
P | Diesel | Locomotoras diesel-mecánicas y diesel-eléctricas | Incluye usinas móviles para trenes eléctricos del FCS |
Q | Eléctricas | Locomotoras eléctricas | Sólo en el FCCBA y FCO |
R | Fuerza | Fuerza media de tracción de las locomotoras | Según las piezas de movimiento. La fórmula moderna se aplica desde 1904. |
S | Descripción | Descripción de las locomotoras de ferrocarriles menores | |
T | Andino | Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Andino | |
U | CNA | Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Central Norte Argentino y sus predecesores | |
V | FCCC | Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Central Córdoba y empresas asociadas | |
W | CNW | Descripción de las locomotoras del Ferrocarril de Córdoba al Nor-Oeste | |
X | SF | Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Provincia de Santa Fe | |
Y | CGBA | Descripción de las locomotoras de la Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires | |
Z | TVR | Descripción de las locomotoras del Tranvía a Vapor de Rafaela | |
AA | MBA | Descripción de las locomotoras del Midland de Buenos Aires | |
AB | PBA | Descripción de las locomotoras del Ferrocarril de la Provincia de Buenos Aires | |
AC | Trocha media | Descripción de las locomotoras de los ferrocarriles del Este, Nord-Este, Entre Ríos y Central de Buenos Aires | |
AD | BAN | Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Norte de Buenos Aires | |
AE | BAE | Descripción de las locomotoras del Ferrocarril de Buenos Aires a la Ensenada | |
AF | FCS | Descripción de las locomotoras del Ferrocarril del Sud | |
AG | BBNO | Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Bahía Blanca y Nor-Oeste | |
AH | FCO | Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Oeste | |
AJ | BAR | Descripción de las locomotoras del Ferrocarril de Buenos Aires a Rosario | |
AI | FCCA | Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Central Argentino y empresas amalgamadas | |
AJ | OSF | Descripción de las locomotoras de los ferrocarriles Oeste Santafecino y Gran Sud de Santa Fe y Córdoba | |
AK | BAP | Descripción de las locomotoras del Ferrocarril de Buenos Aires al Pacífico y empresas administradas | |
AL | GOA | Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Gran Oeste Argentino | |
AM | RPB | Descripción de las locomotoras del Ferrocarril de Rosario a Puerto Belgrano | |
AN | Patagonia | Descripción de las locomotoras de ferrocarriles en la Patagonia | |
AO | Notas | Los totales y sub-totales son para ferrocarriles bajo la jurisdicción de la Dirección Nacional de Ferrocarriles. Los datos de otros ferrocarriles son incompletos y mostrados sólo en tanto que se refieren a empresas que pasaron a la categoría de ferrocarriles nacionales. |
En las hojas con descripciones de locomotoras cada Serie es llevada en su propia fila con detalles en las siguientes columnas:
LISTADO DE MÁQUINAS | Unidades | |||
FABRICACIÓN | -- | |||
Tipo de Rodado | -- | |||
Año | -- | |||
Fabricante | -- | |||
Números de fábrica | -- | |||
Nº de la orden de compra al fabricante | -- | |||
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES | -- | |||
MAQUINA | Ruedas motrices | diámetro | mm | |
Cilindros | Diámetro | mm | ||
Carrera | mm | |||
Caldera | Diámetro | m | ||
Largo | m | |||
Tubos | Cantidad | --- | ||
Diám. interior | mm | |||
Diám. exterior | mm | |||
Parrilla | m² | |||
Superficie de Calefacción |
Directa | m² | ||
Indirecta | m² | |||
Recalentador | m² | |||
Total | m² | |||
Presión de trabajo | atm. | |||
Peso | Vacía | tons. | ||
En servicio | tons. | |||
Adherente | tons. | |||
TENDER | Nº de ejes | número | ||
Peso Vacío | tons. | |||
Capacidad | Agua | litros | ||
Combustible | tons. | |||
Peso de la locomotora y tender en servicio | tons. | |||
Largo sobre paragolpes | m. | |||
Fuerza de tracción según las piezas de movimiento | tons. | |||
Precio de Adquisición | $ oro | |||
EXISTENCIA | ||||
AÑO | Número en Existencia | |||
Serie | ||||
Números de registro |
PRINCIPALES FUENTES DE DETALLES DE LOCOMOTORAS Y DE LA EXISTENCIA DE LOCOMOTORAS POR CLASE:
1. Buenos Ayres Great Southern Railway, Locomotive Diagram Books, 1932, 1940.
2. Buenos Ayres Western Railway, Type Sketches of Locomotives, Liniers Works, 1929.
3. Central Argentine Railway, Locomotive Diagram Books, 1920, 1932.
4. Compañía Francesa de Ferrocarriles de la Provincia de Santa Fe, Libro de Diagramas de Locomotoras, 1919.
5. Cordoba Central Railway, Rolling Stock Album and Diagram Book, 1937.
6. Ferrocarril Nacional General Belgrano, Esquemas de Locomotoras, 1955.
7. M.O.P., Estadística de los Ferrocarriles en Explotación, 1894, Tabla 9, páginas 46 a 89.
8. M.O.P., Estadística de los Ferrocarriles en Explotación, 1895, Tabla I, páginas 228 a 271.
9. M.O.P., Estadística de los Ferrocarriles en Explotación, 1901, Tablas 1 a 59.
10. Ferrocarriles del Estado, Itinerario de trenes No. 43, Central Norte Argentino, mayo 1924.
11. Ferrocarriles del Estado, Itinerario de trenes No. 62, Central Norte Argentino, diciembre 1934.
12. Ferrocarriles del Estado, Itinerario de trenes No. 70, Central Norte Argentino, diciembre 1938.
13. Ferrocarriles del Estado, Itinerario de trenes No. 70, Líneas patagónicas, diciembre 1938.
14. Ferrocarriles del Estado, Suplemento a los Itinerarios de Trenes Nos. 73, 74 y 75, julio de 1940, (CNA).
15. Ferrocarriles del Estado, Suplemento al Itinerario de Trenes No. 73, abril de 1940, (FC del Este).
16. Ferrocarriles del Estado, Suplemento al Itinerario de Trenes No. 74, verano de 1940/1, (Líneas Patagónicas).
17. Ferrocarriles del Estado, Suplemento al Itinerario de Trenes No. 5, julio de 1945, (todas las líneas).
18. Ferrocarril Nacional General Bartolomé Mitre, Suplemento No. 4 a los Itinerarios de Servicio, 1º de setiembre de 1954
19. Itinerarios de servicio de numerosos ferrocarriles, años 1924, 1934 y 1942.
20. Memorias Anuales del FCS, FCO, FCCA, FCBAR, FCBAP, FCRPB, FCNEA, FCER, FCSF, y FCCC.
21. North British Locomotive Co. Ltd., Argentine Locomotives, 1910 (Cuaderno preparado para la Exposición del Centenario)
22. North British Locomotive Co. Ltd., A Catalogue of Narrow Gauge Locomotives, 1912.
23. Vulcan Magazine, vol. 1 No. 11, autumn 1950, pp. 14-16; vol. 2, No. 9, Spring 1953, pages 16-17.
24. George S. Brady, The Railways of South America, Part I: Argentina, US Department of Commerce, Trade Promotion Series No. 32, Washington, D.C.: Government Printing Office, 1926.
25. Rodger P. Bradley, Giants of Steam, The Full Story of the North British Locomotive Co. Ltd, Oxford Publishing Co., 1995.
26. John Cantrell, Nasmyth, Wilson & Co., Patricroft Locomotive Builders, Brimscombe Port, Tempus Publishers, 2005.
27. Reg Carter, Railways and Motive Power of Argentina: Complete Listing of Public Railways with Basic Details and Comprehensive Locomotive Lists, Stamford: Amphion Press, 2006, 513pp.
28. Charles Case, The Organisation of a Locomotive Running Department in the Argentine Republic, Journal of the Institution of Locomotive Engineers, vol. xviii, No. 86, July-August 1928, Paper No. 234, Figure 5, Page 481.
29. A. E. Durrant, The Garratt Locomotive, New York: Augustus Kelly, 1969.
30. Fred W. Harman, The Locomotives built by Manning Wardle & Company, vol. 3: Broad gauge & Works List, Bridlington: Century Locoprints, n.d.
31. Richard L. Hills, Beyer Peacock Locomotive Order List, London: British Overseas Railways Historical Trust, 1997.
32. Richard L. Hills and D. Patrick, Beyer, Peacock, Locomotive Builders to the World, Glossop, Darbyshire: The Transport Publishing Company, 1982.
33. Mario Justo López, Historia de los Ferrocarriles de la Provincia de Buenos Aires, Buenos Aires: ed. Lumière, 1991.
34. Mario Justo López, Historia de los ferrocarriles nacionales, Buenos Aires: ed. Lumière, 1991.
35. John Poole, Argentine Broad Gauge Locomotive Design, Journal of the Institution of Locomotive Engineers, 1923, No. 65, Paper No. 160, pp. 299-350.
36. John Poole, Las Primeras Locomotoras Argentinas, 1856-1870, Congreso Panamericano de Ferrocarriles, Boletín No. 67, julio-agosto de 1941, pp. 13 a 22.
37. John Poole, Further Notes on Locomotive Modernisation in Argentina, The Railway Gazette, 28 de marzo de 1952, pp. 347-8.
38. John Poole, Argentine 2-cylinder compound locomotives, M.S. inédito, 29 de diciembre de 1952
39. Douglas S. Purdom, British Steam on the Pampas, London and New York: Mechanical Engineering Publications Limited, 1977.
40. Douglas S. Purdom, Locomotive Modernisation in the Argentine, The Railway Gazette, 19 de octubre de 1951, pp. 431-32.
41. Ronald Nelson Redman, The Railway Foundry Leeds, 1839-1869, Norwich: Goose & Son, 1972.
42. L. T. C. Rolt, A Hunslet Hundred, New York: Augustus Kelly, 1969.
43. Henry Richard Stones, British Railways in Argentina, 1860-1948, Bromley, Kent: P.E. Waters & Associates, 1993.
44. Brian Webb, Armstrong Whitworth, a Pioneer of World Diesel Traction, Lightmoor Press, 2010.
45. British Overseas Railways Historical Trust, H.R.Stones Collection, File D8, Central Argentine Railway Stock Return, 1921.
46. British Overseas Railways Historical Trust, H.R.Stones Collection, File D8, First Locomotives of the B.A. and Campana Rly., 1873-1884.
47. British Overseas Railways Historical Trust, H.R.Stones Collection, File D8, Malagueño Railway, 1921.
48. British Overseas Railways Historical Trust, H.R.Stones Collection, File D8, Province of Santa Fe Railway, 1885-1892.
49. British Overseas Railways Historical Trust, H.R.Stones Collection, File D8, Province of Santa Fe Railway, 1893-1948.
50. Jane's World Railways 1952/53, pp. 251-255.
51. The Railway Gazette, Número especial de Ferrocarriles Sud-Americanos en relación con la Exposición Centenaria Argentina de Transporte por Ferrocarril y por tierra de Buenos Aires, 1910, 25 de mayo de 1910, 124 pp.
52. The Railway Gazette, First Special South American Railway Number, November 22, 1926, 104 pp.
53. The Railway Gazette, varios otros números.
54. The Review of the River Plate, varios números.