TABLA DE CALCULO "LOCS"

Existencia, tipo, tamaño y poder de locomotoras de ferrocarriles argentinos, 1892 a 1952. La tabla tiene 42 hojas. Las últimas 23 proveen datos sobre cada serie de locomotoras poseídas por cada uno de los ferrocarriles. Los datos incluyen el tipo, el fabricante y año de fabricación, el diámetro de las ruedas motrices, el diámetro y carrera de cilindros, la presión de trabajo, el número en existencia al fin de años seleccionados, y otros detalles incluso "links" a fotografías y/o croquis.. Véanse las fuentes y fiabilidad de datos al fondo de esta página.

Hoja Título Concepto Observaciones
A Existencia Existencia de locomotoras al final del ejercicio

La presentación de los datos cambió en 1937/8
B En servicio Locomotoras de la empresa en servicio de la empresa
C Alquiladas Locomotoras alquiladas de otras empresas
D a otras Locomotoras alquiladas a otras empresas
E En reserva Locomotoras en reserva o que no han prestado servicio
F Armadas Locomotoras armadas y puestas en servicio Excluye locomotoras armadas durante la construcción y antes del libramiento al servicio. Difiere del cambio en la existencia por radiaciones y por compras y ventas de máquinas.
G Peso Peso de una locomotora con tender en servicio Las cifras varían por inclusión y exclusión de locomotoras de maniobras.
H Vacía Peso de una locomotora sin tender y vacía Indica el costo habitualmente presupuestado en $ o £ por kg.
I Pasajeros Locomotoras de pasajeros con tender Originalmente de 2 ejes de tracción pero luego también de 3
J Sin ténder Locomotoras de pasajeros sin tender Se usaban para trenes sub-urbanos
K Mixtas Locomotoras mixtas con tender Originalmente de 3 ejes de tracción. Cifras varían por reclasificación de locomotoras
L Sin t Locomotoras mixtas sin tender
M Carga Locomotoras de carga con tender Originalmente de 4 ejes de tracción. Cifras varían por reclasificación de máquinas de 3 ejes.
N Sin tend Locomotoras de carga sin tender
O Maniobras Locomotoras de maniobras
P Diesel Locomotoras diesel-mecánicas y diesel-eléctricas Incluye usinas móviles para trenes eléctricos del FCS
Q Eléctricas Locomotoras eléctricas Sólo en el FCCBA y FCO
R Fuerza Fuerza media de tracción de las locomotoras Según las piezas de movimiento. La fórmula moderna se aplica desde 1904.
S Descripción Descripción de las locomotoras de ferrocarriles menores
T Andino Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Andino
U CNA Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Central Norte Argentino y sus predecesores
V FCCC Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Central Córdoba y empresas asociadas
W CNW Descripción de las locomotoras del Ferrocarril de Córdoba al Nor-Oeste
X SF Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Provincia de Santa Fe
Y CGBA Descripción de las locomotoras de la Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires
Z TVR Descripción de las locomotoras del Tranvía a Vapor de Rafaela
AA MBA Descripción de las locomotoras del Midland de Buenos Aires
AB PBA Descripción de las locomotoras del Ferrocarril de la Provincia de Buenos Aires
AC Trocha media Descripción de las locomotoras de los ferrocarriles del Este, Nord-Este, Entre Ríos y Central de Buenos Aires
AD BAN Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Norte de Buenos Aires
AE BAE Descripción de las locomotoras del Ferrocarril de Buenos Aires a la Ensenada
AF FCS Descripción de las locomotoras del Ferrocarril del Sud
AG BBNO Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Bahía Blanca y Nor-Oeste
AH FCO Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Oeste
AJ BAR Descripción de las locomotoras del Ferrocarril de Buenos Aires a Rosario
AI FCCA Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Central Argentino y empresas amalgamadas
AJ OSF Descripción de las locomotoras de los ferrocarriles Oeste Santafecino y Gran Sud de Santa Fe y Córdoba
AK BAP Descripción de las locomotoras del Ferrocarril de Buenos Aires al Pacífico y empresas administradas
AL GOA Descripción de las locomotoras del Ferrocarril Gran Oeste Argentino
AM RPB Descripción de las locomotoras del Ferrocarril de Rosario a Puerto Belgrano
AN Patagonia Descripción de las locomotoras de ferrocarriles en la Patagonia
AO Notas Los totales y sub-totales son para ferrocarriles bajo la jurisdicción de la Dirección Nacional de Ferrocarriles. Los datos de otros ferrocarriles son incompletos y mostrados sólo en tanto que se refieren a empresas que pasaron a la categoría de ferrocarriles nacionales.

Las descripciones incluyen listas completas para años seleccionados desde la apertura del F.C. hasta 1952.
Las listas son ilustradas por numerosos enlaces con fotos de locomotoras archivadas en el mismo disco compacto.

En las hojas con descripciones de locomotoras cada Serie es llevada en su propia fila con detalles en las siguientes columnas:
LISTADO DE MÁQUINAS Unidades
FABRICACIÓN --
Tipo de Rodado --
Año --
Fabricante --
Números de fábrica --
Nº de la orden de compra al fabricante --
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES --
MAQUINA Ruedas motrices diámetro mm
Cilindros Diámetro mm
Carrera mm
Caldera Diámetro m
Largo m
Tubos Cantidad ---
Diám. interior mm
Diám. exterior mm
Parrilla m²
Superficie
de
Calefacción		 Directa m²
Indirecta m²
Recalentador m²
Total m²
Presión de trabajo atm.
Peso Vacía tons.
En servicio tons.
Adherente tons.
TENDER Nº de ejes número
Peso Vacío tons.
Capacidad Agua litros
Combustible tons.
Peso de la locomotora y tender en servicio tons.
Largo sobre paragolpes m.
Fuerza de tracción según las piezas de movimiento tons.
Precio de Adquisición $ oro
EXISTENCIA
AÑO Número en Existencia
Serie
Números de registro

Siguen más columnas para varios años tales como 1894, 1901, 1923, 1934, 1942, y otras fechas anteriores, intermedias y posteriores.
Las existencias totales en los años mencionados son idénticas a las dadas en publicaciones oficiales. Se agregaron comentarios respecto a compra/ventas, reconstrucciones, radiaciones, etc.
Algunas medidas de tamaños de calderas y máquinas pueden adolecer de errores por redondeo de cifras en conversión de unidades británicas al sistema métrico. Hay máquinas cuyos detalles menores no han podido ser completados.

PRINCIPALES FUENTES DE DETALLES DE LOCOMOTORAS Y DE LA EXISTENCIA DE LOCOMOTORAS POR CLASE:

1. Buenos Ayres Great Southern Railway, Locomotive Diagram Books, 1932, 1940.
2. Buenos Ayres Western Railway, Type Sketches of Locomotives, Liniers Works, 1929.
3. Central Argentine Railway, Locomotive Diagram Books, 1920, 1932.
4. Compañía Francesa de Ferrocarriles de la Provincia de Santa Fe, Libro de Diagramas de Locomotoras, 1919.
5. Cordoba Central Railway, Rolling Stock Album and Diagram Book, 1937.
6. Ferrocarril Nacional General Belgrano, Esquemas de Locomotoras, 1955.
7. M.O.P., Estadística de los Ferrocarriles en Explotación, 1894, Tabla 9, páginas 46 a 89.
8. M.O.P., Estadística de los Ferrocarriles en Explotación, 1895, Tabla I, páginas 228 a 271.
9. M.O.P., Estadística de los Ferrocarriles en Explotación, 1901, Tablas 1 a 59.
10. Ferrocarriles del Estado, Itinerario de trenes No. 43, Central Norte Argentino, mayo 1924.
11. Ferrocarriles del Estado, Itinerario de trenes No. 62, Central Norte Argentino, diciembre 1934.
12. Ferrocarriles del Estado, Itinerario de trenes No. 70, Central Norte Argentino, diciembre 1938.
13. Ferrocarriles del Estado, Itinerario de trenes No. 70, Líneas patagónicas, diciembre 1938.
14. Ferrocarriles del Estado, Suplemento a los Itinerarios de Trenes Nos. 73, 74 y 75, julio de 1940, (CNA).
15. Ferrocarriles del Estado, Suplemento al Itinerario de Trenes No. 73, abril de 1940, (FC del Este).
16. Ferrocarriles del Estado, Suplemento al Itinerario de Trenes No. 74, verano de 1940/1, (Líneas Patagónicas).
17. Ferrocarriles del Estado, Suplemento al Itinerario de Trenes No. 5, julio de 1945, (todas las líneas).
18. Ferrocarril Nacional General Bartolomé Mitre, Suplemento No. 4 a los Itinerarios de Servicio, 1º de setiembre de 1954
19. Itinerarios de servicio de numerosos ferrocarriles, años 1924, 1934 y 1942.
20. Memorias Anuales del FCS, FCO, FCCA, FCBAR, FCBAP, FCRPB, FCNEA, FCER, FCSF, y FCCC.
21. North British Locomotive Co. Ltd., Argentine Locomotives, 1910 (Cuaderno preparado para la Exposición del Centenario)
22. North British Locomotive Co. Ltd., A Catalogue of Narrow Gauge Locomotives, 1912.
23. Vulcan Magazine, vol. 1 No. 11, autumn 1950, pp. 14-16; vol. 2, No. 9, Spring 1953, pages 16-17.
24. George S. Brady, The Railways of South America, Part I: Argentina, US Department of Commerce, Trade Promotion Series No. 32, Washington, D.C.: Government Printing Office, 1926.
25. Rodger P. Bradley, Giants of Steam, The Full Story of the North British Locomotive Co. Ltd, Oxford Publishing Co., 1995.
26. John Cantrell, Nasmyth, Wilson & Co., Patricroft Locomotive Builders, Brimscombe Port, Tempus Publishers, 2005.
27. Reg Carter, Railways and Motive Power of Argentina: Complete Listing of Public Railways with Basic Details and Comprehensive Locomotive Lists, Stamford: Amphion Press, 2006, 513pp.
28. Charles Case, The Organisation of a Locomotive Running Department in the Argentine Republic, Journal of the Institution of Locomotive Engineers, vol. xviii, No. 86, July-August 1928, Paper No. 234, Figure 5, Page 481.
29. A. E. Durrant, The Garratt Locomotive, New York: Augustus Kelly, 1969.
30. Fred W. Harman, The Locomotives built by Manning Wardle & Company, vol. 3: Broad gauge & Works List, Bridlington: Century Locoprints, n.d.
31. Richard L. Hills, Beyer Peacock Locomotive Order List, London: British Overseas Railways Historical Trust, 1997.
32. Richard L. Hills and D. Patrick, Beyer, Peacock, Locomotive Builders to the World, Glossop, Darbyshire: The Transport Publishing Company, 1982.
33. Mario Justo López, Historia de los Ferrocarriles de la Provincia de Buenos Aires, Buenos Aires: ed. Lumière, 1991.
34. Mario Justo López, Historia de los ferrocarriles nacionales, Buenos Aires: ed. Lumière, 1991.
35. John Poole, Argentine Broad Gauge Locomotive Design, Journal of the Institution of Locomotive Engineers, 1923, No. 65, Paper No. 160, pp. 299-350.
36. John Poole, Las Primeras Locomotoras Argentinas, 1856-1870, Congreso Panamericano de Ferrocarriles, Boletín No. 67, julio-agosto de 1941, pp. 13 a 22.
37. John Poole, Further Notes on Locomotive Modernisation in Argentina, The Railway Gazette, 28 de marzo de 1952, pp. 347-8.
38. John Poole, Argentine 2-cylinder compound locomotives, M.S. inédito, 29 de diciembre de 1952
39. Douglas S. Purdom, British Steam on the Pampas, London and New York: Mechanical Engineering Publications Limited, 1977.
40. Douglas S. Purdom, Locomotive Modernisation in the Argentine, The Railway Gazette, 19 de octubre de 1951, pp. 431-32.
41. Ronald Nelson Redman, The Railway Foundry Leeds, 1839-1869, Norwich: Goose & Son, 1972.
42. L. T. C. Rolt, A Hunslet Hundred, New York: Augustus Kelly, 1969.
43. Henry Richard Stones, British Railways in Argentina, 1860-1948, Bromley, Kent: P.E. Waters & Associates, 1993.
44. Brian Webb, Armstrong Whitworth, a Pioneer of World Diesel Traction, Lightmoor Press, 2010.
45. British Overseas Railways Historical Trust, H.R.Stones Collection, File D8, Central Argentine Railway Stock Return, 1921.
46. British Overseas Railways Historical Trust, H.R.Stones Collection, File D8, First Locomotives of the B.A. and Campana Rly., 1873-1884.
47. British Overseas Railways Historical Trust, H.R.Stones Collection, File D8, Malagueño Railway, 1921.
48. British Overseas Railways Historical Trust, H.R.Stones Collection, File D8, Province of Santa Fe Railway, 1885-1892.
49. British Overseas Railways Historical Trust, H.R.Stones Collection, File D8, Province of Santa Fe Railway, 1893-1948.
50. Jane's World Railways 1952/53, pp. 251-255.
51. The Railway Gazette, Número especial de Ferrocarriles Sud-Americanos en relación con la Exposición Centenaria Argentina de Transporte por Ferrocarril y por tierra de Buenos Aires, 1910, 25 de mayo de 1910, 124 pp.
52. The Railway Gazette, First Special South American Railway Number, November 22, 1926, 104 pp.
53. The Railway Gazette, varios otros números.
54. The Review of the River Plate, varios números.

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